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世界最大最復雜水電鋼岔管群通過“雙考”

發布日期:2020-05-13 信息來源:成都院 作者:曹靜 楊興義 冉從彥 字號:[ ] 分享

日前,由中國電建成都院承擔金屬結構及輔機設計,水電七局負責安裝及土建施工的巴基斯坦塔貝拉水電站四期擴建項目鋼岔管群通過業主考核驗收,標志著世界上最大最復雜的鋼岔管群設計建設工作圓滿完成,也再次印證了中國電建在巨型水電站中雄厚的設計施工實力。

塔貝拉水電站位于巴基斯坦首都伊斯蘭堡西北部,于1976年蓄水發電。四期擴建項目通過將現有的4號灌溉隧洞改為引水發電洞,裝機由3478兆瓦增加至4888兆瓦,其擴容裝機相當于新建一座百萬千瓦級的巨型水電站。將灌溉隧洞改建為引水發電洞,需新建一套壓力鋼管群,由1條主管、5個岔管、3條發電支管和3條泄洪支管組成,其中主管直徑為13米,泄洪支管直徑8米,發電支管直徑7.5米。全部管道要在長400米、寬150米的狹窄河岸邊布設完成,其設計鋼材超過巴黎埃菲爾鐵塔用量,為目前水電領域世界最大壓力鋼岔管群。

鑒于項目規模和效益巨大,設計、施工難度空前,項目業主聘請了由英國邁克丹納公司、法國科因公司及巴基斯坦當地兩家公司組成的強大咨詢工程師團隊,對項目提出了嚴苛 “雙考”機制:一是改建后的壓力鋼管平均水頭損失不超過2.894米,每超過1厘米損失罰款27.65萬美元,二是限定壓力鋼管設計總重量不得超過10017噸。

中國電建憑借在錦屏一級、溪洛渡、瀑布溝等巨型復雜水工隧洞群積累的設計與施工經驗,系統開展岔管群設計論證。通過優化鋼管體型、三維數值計算、物理模型試驗、精選測試設備和測試方法等手段,出色完成了壓力鋼管整體設計、水力學設計及模型試驗,并順利獲得咨詢工程師審批。

2017年塔貝拉擴建項目建成投運,一直運行良好,為巴基斯坦社會經濟發展做出了重大貢獻。因當前印度河水力條件正好達到測試標準,巴基斯坦業主與監理工程師在項目現場組織開展試驗檢測工作。所測量的鋼管水頭損失為1.537米,遠低于2.894米的考核控制值;統計最終壓力鋼管實際用量8517噸,較限定最大用量節約1500噸。兩項考核目標均滿足合同要求。

塔貝拉擴建工程鋼岔管施工


塔貝拉水電站





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